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RG-T

   R-GT es una serie de homologaciones implantadas por la FIA en el año 2010 con la intención de potenciar los vehículos GT en el mundo de los rallyes, sin embargo, hasta 2013 no hubo un vehículo compitiendo (Lotus Exige R-GT) y a día de hoy ninguna marca más se ha implicado por lo que estamos hablando de una categoría destinada a la desaparición.

    Estos coches deben de tener un peso mínimo de 1200 kg si superaran los 3100 cc  y 1050 kg para el resto. El diámetro del restrictor también va en función del peso del coche. Para unidades que tengan 1200 kg se aplicaba un diámetro de 34 mm para los turbo y 36 mm para los atmosféricos, pasando a ser de 37,5 y 39,5 (respectivamente) para los que superaran los 1.400 kg. Además deben ser de tracción trasera.

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