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Michèle Mouton

"Es mejor vivir peligrosamente hasta los 33 años que morir aburrido con 80 años"

                                                    Michèle Mouton

   Michèle Mouton (Grasse, Francia, 23 de junio de 1951) es una piloto francesa de rally, ya retirada de la participación. Compitió en el Campeonato Mundial de Rally, donde logró cuatro victorias y nueve podios. Fue subcampeona del mundo en 1982, y resultó quinta en 1983 y octava en 1981, en los tres casos como piloto oficial de la marca alemana Audi. Es considerada la más exitosa y más famosa piloto de rally de todos los tiempos, así como del automovilismo en conjunto.

   Su primera participación en el mundial fue como copiloto en el Rally de Montecarlo de 1973, hecho que repetiría en 1975. Como piloto se estrenaría en el Campeonato Mundial de Rally en el Tour de Córcega el 30 de noviembre de 1974, sobre un Alpine Renault Alpine A110 de 1800 cc. Después de su debut  condujo un Lancia Stratos y un Fiat 131 Abarth.

   En 1981 fue fichada por Audi Sport para probar el nuevo modelo Audi Quattro Sport del Grupo 4 con el revolucionario sistema de tracción a las cuadro ruedas. En su primer año completo, entró en la historia del Campeonato Mundial de Rally al ser laprimera mujer (y la única) en ganar una fecha del Campeonato Mundial, en el Rally de San Remo.

   En 1982 hace equipo con Stig Blomqvist y, junto con Hannu Mikkola, marcan el ritmo del Campeonato desde el inicio de la temporada. Mouton suma tres victorias más a su historial: el Rally de Portugal, el Rally de Brasil y el Rally Acrópolis, sin embargo por la inconsistencia del funcionamiento del Audi Quattro que conducía, dejó el título en manos de su rival, Walter Röhrl, quien se coronó durante el Rally de Costa de Marfil. Mouton terminó como subcampeona, el mejor lugar en la historia del Campeonato Mundial para una mujer. Perdió el campeonato en Costa de Marfil cuando venía peleando la carrera con Röhrl, al ser anoticiada durante el transcurso de la carrera, del fallecimiento de su padre.En 1986, ganó el Campeonato de Alemania de Rally conduciendo un Peugeot 205 T16 y tras el anuncio de la prohibición de los automóviles del Grupo B, Mouton decidió poner fin a su carrera deportiva, para dedicarse a la vida familiar.

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