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F2

   Los F2 (Fórmula 2) se refiere a una serie de regulaciones evolucionadas del Grupo A para vehículos derivados de la producción en serie para su adaptación en competiciones deportivas  reguladas por la FIA.

   Estos modelos son los Kit Car con mayores prestaciones. Tienen un motor de 2000 cc 16V atmosférico con una potencia estimada de unos 280 cv que originalmente contaban con admisión libre pero tras las limitaciones de la FIA fueron limitados en la admisión viéndose catalizados. Son vehículos de tracción delantera con cajas secuenciales. Al principio tenían un peso mínimo de 960 Kg. pero tras ver el nivel de prestaciones adquirido por estos vehículos, los cuales a veces superaban a los WRC en asfalto seco, la FIA les dió un lastre adicional de 40 kg situando así su peso mínimo en 1.000 kg además de utilizar diferenciales activos restándoles así prestaciones en relación a los WRC.

   Una de las características más propias de estos vehículos es su espectacular ensanchamiento de vías siendo éste un factor determinante para conseguir sus elevadas prestaciones en el asfalto.

   Estos vehículos ya no son muy habituales en competición ya que los S1600 le han quitado terreno y fama. En España desde el año 2003 los F2 no pueden tomar parte en el campeonato nacional de rallyes de asfalto debido a la limitación exclusiva a los S1600.

Citroën Xsara I Kit Car

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Citroën ZX Kit Car

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Ford Escort Mk VI RS2000

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Ford Escort Mk VI Maxi

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Hyundai Coupe RD

Hyundai Coupe RD

Hyundai Coupe RD Evo 2

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Nissan Almera N15 Kit Car

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Nissan Sunny N14 Kit Car

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Opel Astra G Kit Car

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Peugeot 306 I Maxi

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Peugeot 306 II Maxi

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Renault Clio I Maxi

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Renault Megane I Maxi

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Saab 9-3 Kit Car

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Seat Ibiza II Kit Car

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Seat Ibiza II GTi 16V 2.0

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Seat Ibiza II Kit Car Evo 2

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Skoda Octavia I Kit Car

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Suzuki Baleno GC41W Kit Car

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Volkswagen Golf MK III Kit Car

Volkswagen Golf MK III Kit Car

Volkswagen Golf MK IV Kit Car

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