¿Te apasionan los rallyes? Adelante...

   La temporada 2012 fue la edición 40º del Campeonato Mundial de Rally. Comenzó el 17 de enero en el Rally de Montecarlo y finalizó el 11 de noviembre en el Rally de España. El ganador fue el francés Sébastien Loeb que logró su noveno y último título de pilotos corriendo con el equipo Citroën, que también se llevó el campeonato en el apartado de constructores.

   La comisión organizadora del campeonato sufrió varios problemas con la financiación. A principios de año la principal promotora del evento abandonó y posteriormente la empresa finlandesa Nokia firmó un contrato de patrocinio que duró solo unas semanas: a finales de mayo se retiró por lo que la FIA quiso obligar a los organizadores a firmar un contrato donde se comprometían a pagar una suma 100.000 € para mantener la prueba en el calendario de 2013, pero ninguno de los organizadores firmó el contrato como medida de presión. En ese sentido, en el mes de junio, la FIA abrió un plazo para que las empresas interesadas presentaran sus ofertas para cubrir los servicios de tiempos y seguimiento del WRC. Finalmente se llegó a un acuerdo con la Unión Europea de Radiodifusión, que se encargará de distribuir los contenidos audiovisuales del campeonato y a The Sportsman Media Group y Red Bull Media House como los promotores para la temporada 2013.

   Cambios y novedades:

      - El orden de salida en los rallyes de tierra entre los pilotos prioritarios 1 y 2, lo marcará el shakedown.

      - El sistema Super-rally, que pasa a llamarse Rally 2 es opcional, dejando a criterio del organizador de cada rally si se permite o no.

      - Tanto piloto como copiloto debe estar en posesión del carnet de conducir.

   Calendario:

      - El Rally de Montecarlo regresa al calendario mundialista y contó con una larga edición de seis días de duración.

      - El Rally de Gran Bretaña no cerrará el calendario como venía haciendo desde años atrás, dejando en su lugar al Rally de España.

      - El Rally de Italia, inicialmente se iba a realizar en Sicilia en la prueba Rally Targa Florio pero a finales de febrero se confimó el Rally de Cerdeña como la ronda italiana.

      - El resto de rallyes lo formaron el Rally de Suecia, Rally México, Rally de Portugal, Rally Argentina, Rally de GreciaTierra, Rally de Nueva Zelanda,  Rally de Finlandia, Rally de Alemania y Rally de Francia - Alsacia.

   Los resultados por rallye y la clasificación final la puedes ver pinchando aquí.