top of page
Grupo 1
El Grupo 1, (denominado en inglés: Series Production Touring Cars) que fue implantado por la FIA, en 1969 y fue sustituido en diciembre de 1981, por los actuales Grupo N.
Se refería a una serie de regulaciones para vehículos derivados de la producción en serie, para su adaptación en competencias deportivas, especialmente en rallyes.
Para que un constructor homologase un vehículo como Grupo 1, tenía que producir una cantidad mínima de 5.000 unidades anuales, del modelo en cuestión. Además el vehículo debía constar de cuatro plazas.
Austin Maxi | Autobianchi A112 Abarth | BMW 2002 Tii |
---|---|---|
Chrysler Avenger 1600 GT | Fiat 128 | Ford Capri 2.6 |
Ford Escort RS 2000 | Ford Lotus Cortina | Mazda RX-2 |
Nissan Datsun 120 Y | Opel Kadett C GT/E | Peugeot 505 SRD |
Renault 16 TS | Seat 127 | Seat 128 Sport |
bottom of page