Grupo 2

El Grupo 2, (denominado en inglés: Special Touring Cars) se refería a una serie de regulaciones para vehículos derivados de la producción en serie, para su adaptación en competencias deportivas, especialmente en rallyes que homologó la FISA (FIA) y que equivaldría al actual Grupo A.

Esta categoría se creó en 1969 y fue sustituido en diciembre de 1982, por los actuales Grupo A.

Para que un constructor homologase un vehículo como Grupo 2, tenía que producir una cantidad mínima de 1.000 unidades anuales, del modelo en cuestión.

Alfa Romeo 1750 GTV	Alfa Romeo 2000 GTV	Alfa Romeo Alfetta GTV6
Alfa Romeo Giulia Super Ti	AWE Wartburg 353	AWE Wartburg 353 W
BMC Mini Cooper S	BMW 2002 TI	BMW 2002 Turbo
Citroën DS21 FA	Citroën DS23 FG	Citroën CX 2200
Citroën CX 2240 GTI	Daf 66	Datsun 180 B
Fiat 125S	Fiat Giannini 128NP	Fiat Ritmo 75L Abarth
Ford Escort Mk I Twin Cam	Ford Escort Mk I RS1600	Ford Fiesta Mk I 1.6
Mazda Savanna RX-7	Mercedes C107 500 SLC	Mitsubishi Colt Galant A53H
Mitsubishi Colt Lancer A73	Nissan Datsun Violet 710 160J	Nissan Datsun P510 1600SSS
Nissan Datsun Violet HA10.jpg	NSU TT 1200	Opel Ascona A SR
Opel Ascona B 2.0	Opel Commodore GS/E	Opel Kadett B Coupe Rally
Opel Kadett C GT/E	Peugeot 104 ZS	Peugeot 304S
Polski Fiat 125P 1500	Range Rover	Renault 12 Gordini R1173
Renault 5 I Alpine	Renault 8 Gordini R1139	Renault Dauphine Gordini
Saab 96 V4 1.5	Saab 96 V4	Saab 99 EMS
Saab 99 Turbo	Seat 1430 1500	Seat 1430 Especial 1800
Simca 1000 Rallye 2	Simca 1100s	Skoda 130RS
Skoda 110 L	Toyota Celica 1600 GT TA20	Toyota Celica RA23 GT2000
Toyota Celica RA40 GT2000	Toyota Corolla TE27 16V	Trabant P601
Triumph Dolomite Sprint	Vauxhall HC Viva Magnum 2300	Vaz Lada 21011 1.6
VAZ Lada 2103	Volkswagen 1302-1303 S	Volkswagen Golf Mk I GTi
Volkswagen K70	Volvo 142S